बाईपास रेल लाइन हेमलिया वास कला होकर निकलने की पुर्ण संभावना
मारवाड़ जंक्शन (अजय सिंह तोमर) रेल मंत्रालय द्वारा ट्रेनों के सम संचालन एवं राजस्थान के महत्वपूर्ण स्टेशन मारवाड़ जंक्शन पर ट्रेनों की संख्या के दबाव को कम करने के लिए मारवाड़ जंक्शन बाईपास लाइन के कार्य को स्वीकृत किया गया जिसके लिए 71. 20 करोड रुपए स्वीकृत रेल मंत्रालय द्वारा किए गए हैं।
मारवाड़ जंक्शन बाईपास रेल लाइन को लेकर आम जन में संशय बना हुआ है की कौन से बाईपास होकर रेल लाइन निकलेगी। मारवाड़ जंक्शन में दो बाईपास है पहले 61 हाईवे सूर्य नगर बाई पास व दूसरा हेमलिया वास कला बाईपास सूत्रों की मानें तो दोनों का ही सर्वे रेलवे द्वारा किया गया था और मिट्टी के नमूने भी लिए गए थे।
रेलवे द्वारा जिस लंबाई का जिक्र किया है वह 3.9 किलोमीटर लंबाई हेमलिया वास खुर्द बाईपास बनती है। राजकीय वास रेलवे स्टेशन से हेमलिया वास कला तक गोचर भूमि होने से रेलवे को राहत मिलेगी।रेलवे हेमलिया वास बाईपास से रेल लाइन निकालती है तो जोधपुर से आने वाली ट्रेनों की इंजन को रिवर्सल की आवश्यकता नहीं होगी।
रेलवे हेमलिया वास बाईपास से रेल निकालने से एक नया प्लेटफार्म बनाया जा सकता है। जिससे जैसलमेर, जोधपुर की ओर से आने वाली ट्रेनें संचालित होगी साथ ही इंजन को रिवर्सल की आवश्यकता नहीं होगी । ऐसे में सुत्रों की अनुसार राजकिया वास रेलवे स्टेशन से होते हुए हेमलिया वास बाईपास होकर रेल लाइन निकलना लगभग तय है।
मारवाड़ जंक्शन की जनता में में बाजार की पाली रेल फाटक को लेकर सन से बना हुआ है। यह रेल फाटक हटेगी या यथावत रहेगी इसको लेकर आम जन में संशय बना हुआ है।
फोटो 01- मारवाड़ जंक्शन रेलवे स्टेशन
अजयसिंह तोमर
मारवाड़ जंक्शन
